[Davide]

Originariamente inviata da ChukettOne

Ma il passaggio da 2 a 4 candele, la sostituzione completa dei freni Brembo per passare a quelli marchiati BMW di origine jappo, l'aggiornamento del cambio precedente e altro..... ti sono rimasti nella tastiera...?

No, non mi sono rimasti nella tastiera..... niente in confronto alle modifiche del 1200.

Originariamente inviata da ChukettOne

Se consideri che di 1150 da quando è uscito a quando è stato pensionato ne hanno vendute un bel po' meno rispetto al 1200, la percentuale di interventi migliorativi non è poi così diversa.

Le vendite non vogliono dire niente, qui si sta parlando di produrre cose funzionanti ed esenti da difetti (possibilmente).

Originariamente inviata da ChukettOne

In quanto a chi sono i veri collaudatori è una storia vecchia....qualsiasi GS ha sempre avuto questo compito. E con il 1100 prima ed il 1150 poi non è stato diverso.

Questo lo dici tu, io direi invece che il compito di fare i collaudatori spetta più alla BMW che a noi.

E poi ripeto, a me non farebbe piacere avere un GS del 2004 e sapere queste cose, IMHO naturalmente.