Infatti Giez, cercare di trovare l'alternativa sui veicoli elettrici e come finire in un vicolo cieco, mentre io focalizzo il mio pensiero sulle tecnologie esistenti.
L'esempio di monocilindrici euro 3 che sfiorano i 25 Km/l ci sono, mi basta pensare al Rotax BMW da 53 cv ed il nuovo lc4 Ktm da oltre 60Cv, quindi la tecnologia per avere le potenze tramite software specifici delle centraline già c'è, magari proprio per non mortificare l'aspetto ludico della moto nelle sue prestazioni, si potrebbero avere due mappature, una "slow" che privilegia i consumi, ed adattissima all'uso in città, ed una "power" per l'uso extraurbano.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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