fatto tranquillamente con l'RR..
bastano 1min di prove e sei a posto,
- per la prova di frenata metti subito la seconda, frizione e poi rallenta,
- per l'8 non ci sono problemi, quando incroci la traiettoria stai largo e poi stringi
- per lo slalom OCIO ai cilindri, un pelo di frizione nei cambi di direzione per non sentire il motore che ti "tira sotto le gambe" e sei a posto
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le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
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