Sono bei numeri, ma non hanno una valenza macroeconomica...
Il concetto di base di un prodotto è che disponga, ovviamente in caso di successo, di un bacino di utenza che bilanci il prezzo di acquisto.
In termini semplici, vuoi che non ci siano un paio di mila persone che possono comprare questa moto?
Il successo è raggiungere la maggior percentuale possibile di acquirenti. Il Gs non avendo concorrenti a parte ktm (le altre non ci sono ancora o sono appena arrivate o non sono su questa fasci di mercato) se la gioca piuttosto bene, credo anche grazie alla politica commerciale di ktm che non è paragonabile a quella bmw.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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