Ma del buco che c'č tra 2000 e 3500 giri si č accorto qualcuno?
E' la cosa rispetto al 1150 che + mi da fastidio,esci da una curva lenta e senti il motore "loffo", tutto il contrario rispetto al r1200r, mi chiedo per quale piffero di motivo hanno preferito una gestione diversa del motore
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008
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