Quote:
Originariamente inviata da Dinamite
Insomma, tra 20000 e 27000 km, tra paraoli del cambio cambiati, gruppo ottico anteriore sostituito, un cappuccio bobina andato, paraoli forcelle cambiati e due (e dico due) pompe benzina,
|
credo che ti sia capitato un esemplare ""nato male""...
io sono rientrato ven. da un girello di 3k km italia-austria-slovacchia-polonia-slovacchia-ungheria-slovenia-italia (praticamente un giro delle 6 nazioni
) e alla partenza avevo 27k km, con alle spalle un fermo dopo 200 km (sette giorni di vita) dovuto ad un arnese elettronico del sarcazzo che non ho capito cosa fosse, ma il pezzo era nato male, disse il conce..
poi? nulla, solo 2 anni di tagliandi e rabbocchi d'olio (pochi) fino all'arrivo in polonia quando -puff-
mi salta la lampadina all'anabbagliante...
requiem alla lampada morta, montaggio della nuova e via...
io credo che il gs sia una gran moto, plastica o ghisa poco importa. peró al tuo posto sarei molto, molto incazzato...