Discussione: Il nuovo corso BMW...
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Vecchio 15-03-2005, 10:03   #52
MarcoR
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Sicuramente BMW non va a caso. Sicuramente queste innovazioni mostrano che BMW sta rischiando e si sta mettendo in gioco. Perche' se faccio uscire una moto cosi' sto osando e se faccio uscire una moto di plastica (esagero un po') rischio di far storcere il naso al cliente BMW che e' tendenzialmetne un tradizionalista, soprattutto in Italia (vedi la nuova R 850 R diversa dagli altri paesi).
Poi se techicamente questa e' la sola strada, beh non c'e molta scelta.
E' anche vero che alle novita' bisogna abituarcisi e magari tra un anno siamo qui ed adoriamo tutti quel faro orrendo, magari io sono un po' piu' lento. Oltretutto certo nessuno vorrebbe vede finire BMW come Guzzi (scusate l'accostamento).

Detto questo pero' va anche aggiunto anche la strategia di mercato anche vincente non e' necessariamente quella che al cliente conviene, anzi...
Non sono un esperto, pero' anche se si tende a lamentasi piu' del dovuto a me in generale la qualita' di BMW sembra stia peggiorando. Magari perche' hanno bisogno di far uscire le moto in meno tempo, magri mettendoci 2 anni a sviluppare una moto invece che 5 o per qualche altro motivo Francamente, per 30 milioni mi aspetto una moto adequatamente collaudata.

Discorso a parte poi per il comportametno dei concessionari BMW che preferiscono spillarti un euro in piu', sicuro, oggi che averne
"forse"10 domani da un cliente saoddisfatto.
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Sapetoku R850R Blu

Lagaffe!!!! M'enfin!
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