Detta in modo brutale, le moto dovrebbero emozionarti quando le guidi non quando le guardi parcheggiate. Certo se dono belle è meglio! Però detta fra noi i prodotti tedeschi possono essere originali, belli no! Era ancora meglio quando i prodotti tedeschi erano funzionali. Nessuno qui tiene presente che mettere su una moto di buona qualità tanta gente che non si potrebbe permettere i prezzi teutonico/italici è una mission aziendale davantia cui ci si può solo togliere il cappello.
Secondo luogo l'estetica ha un costo bassissimo, quindi dovrebbe costituire il plus che aumenta le vendite non il valore aggiunto che aumenta i prezzi.
Se qualche designer leggesse le considerazioni sul design industriale dei signori che insegnavano in una piccola scuola di Dessau o dei signori Castiglioni dovrebbe anche sapere che uno dei compiti di un buon designer sarebbe quello, una volta fissata la funzione e l'estetica di un oggetto, di renderlo anche economico.
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Chi si addormenta col culo che prude si sveglia col dito che puzza.
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