Quote:
Originariamente inviata da Toro
Mi insegni?
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Starai scherzando!
Non insegno proprio nulla visto che me la cavo appena per i fatti miei.
Ho un file con l'esploso di ogni componente del mio GS1150 e tutte le procedure da seguire per smontare ogni pezzo.
Tipicamente si parte smontando e tenendo traccia di quello che si č fatto per rimontare a ritroso tutto quanto.
Ho sostituito gli ammortizzatori in mezz'ora da solo, ma anche la batteria o le pastiglie sono una sciocchezza, pių complicate le forature, ma francamente cambiare l'olio ed i filtri č davvero un gioco da ragazzi.
Che non tocco mai č proprio al motore e la trasmissione finale che mi sembrano troppo critiche perchč un dilettante come me ci metta mano.
Ripeto che non sono un paladino del fai da te a tutti i costi, ritengo solamente che sapere come č fatta la nostra moto č una garanzia in pių da sfruttare in caso di problema.
Ovviamente i problemi elettrici (soprattutto sulle nuove moto) non ti lasciano scampo ed in questi sfortunati casi non puoi fare nulla se non telefonare all'Europe Assistance.