Dalla posizione 1 o 2 in rosso non può uscire olio, solo pochissmo grasso dei cuscinetti conici ad aghi.
Se esce olio vuol dire che all'interno del forcellone c'è molto olio (normalmente deve essere secco o al massimo un cucchiaio d'olio).
E da dove verrebbe quest'olio? O dalla scatola della coppia conica (molto probabile) o dal cambio.
Bisogna aprire il soffietto di gomma e vedere se dentro il forcellone c'è molto olio.
Controllando il livello dell'olio nella coppia conica si può stabilire se l'olio manca da lì, o dal cambio.
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