Per me è resta una gran bella moto, dopo l'ultima tirata in montagna non mi fa rimpiangere il 999. Alla fine dei 250 km non ero affatto affaticato e sarei ripartito immediatamente; inoltre, dov'era possibile (massima visibilità e sicurezza) il ginocchio a terra andava giù che era un piacere. Purtroppo si tende spesso a comperare ciò che fa moda e tendenza, a prescindere del vero utilizzo che uno deve fare. Allora vai con le hypersportive per andare al bar e farsi sverniciare in montagna da moto che constano meno della metà e la pista? nemmeno la vedono...ma vuoi mettere... La BMW è un mercato di nicchia GS o R/RT e per un biemmewuista è difficile uscire da certi canoni e chi non lo è, fa altrettanta difficolta a concepire una BMW, per giunta boxer, come una sportiva. Quando ci si addentra in settori che non sono quelli classici di mercato il rischio di un flop è elevato (vedi Ducati st). Certamente nella la prossima uscita a Rijeka rimpiangerò un po' la mia Ducati, ma sono sicuro che il divertimento non mancherà. Peccato che pochi abbiano realmente capito questa moto, perchè così facendo si costringeranno le case costruttrici a puntare solo su moto estreme, in un senso o nell'altro.
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