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Originariamente inviata da Sulley
Mi spiace dirti che di solito anche riverniciando il telaio si tende a non verniciare la zona del nro, però in caso di sostituzione del telaio stesso si "ripunzona" il nro originale.
ma una ripunzonatura normalmente è conseguenza di una grossa botta.
credo che se hai un documento con il nro originale ti convenga farlo ripunzonare nel punto previsto e poi quasi sicuramente potrai reimmatricolare la moto
ciao
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Io il documento con il numero di telaio originale ce l'ho ma come faccio a convincere l'ente preposto che quel documento è abbinato a quella moto?!?