Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
Sulla Citroen ds il faro girava proprio nella direzione della curva.
C'era un'impianto idraulico che alimentava servofreno, sospensioni, sterzo e fari.
Ora tante auto ( anche le bmw ) hanno una lampadina in un punto della parabola che illumina l'interno delle curve
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non è una lampadina.
sulla mia BMW se accendo il sistema automatico di illuminazione i fari ruotano verso l'interno della curva.
il sistema è disattivabile, per esempio in città, accendendo i fari nel modo classico.