Ho fatto una finestrella nella parte inferiore del rigonfiamento dello scarico che contiene il cat.
Tolto questo primo strato ho fatto una seconda finestrella nel contenitore cilindrico del cat ( il cilindro che stà dentro la marmitta e contiene le celle )
Poi un pò con lo scalpello, un pò col dremel e alla fine scalzandolo con una leva smontagomme ho tolto tutto.
Fatto risaldare il tutto al tig.
Non si vede niente.
La moto solo con questa modifica guadagna tantissimo.
Prende i giri molto meglio, e ha più tiro sempre, anche ai bassi.
Quello che sorprende che diventa molto più pronta ai comandi dell'acceleratore.
Io però non ho scatalizzato la marmitta che avevo ma ne ho comprata una usata
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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