Io userei un' Africa Twin, alla quale cambierei solo le sospensioni con WP od Ohlins... per sicurezza metterei nei bagagli una pompa benzina Mikuni un regolatore di tensione ed un kit cuscinetti ruote... Se proprio si rompe qualcosa al 90% sono quei tre componenti elencati
Il mio GS 1200 mi fa impressione per un viaggio del genere..
Ogni volta che giro la chiave mi rendo conto che c'è una procedura di bootstrap tipo PC
se qualcosa non va a buon fine non avrei idea di cosa fare se non chiamare BMW
Per quel genere di viaggi è meglio una cosa semplice.. dove ci si possa metter mano in caso di guasto