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Originariamente inviata da aibalit
Secondo me il freno posteriore serve non tanto per rallentare la moto quanto per stabilizzarla compensando un pò il trasferimento di carico sull'anteriore, anche se con il telelever l'affondo è praticamente assente.
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Infatti le teorie sulla staccata ottimale indicano di "appoggiare" sul freno ancora a gas aperto poco prima della staccata, in modo da comprimere un pelo la forcella preparando l'idraulica ad un affondamento meno violento.