[Berghemrrader]

Ottime indicazioni e ben scritte, senza paura di confrontarla con la GSssona ed i suoi limiti rispetto alla piccola 800.
Probabilmente hai fatto il giro del lago d'Iseo (dalla foto sembrerebbe) dove non c'è un rettilineo se non in galleria.
Ma evidentemente il passo "da tourer" della GS1200 è la vera arma da guerra che la rende preferibile quando ci si muove per davvero con armi e bagagli.
I 30kg in meno diventano meno importanti quando hai bauletti e passeggero, situazione dove io non invidierei chi ha la GS800, ma è evidente che è un ottimo prodotto, molto più maneggevole e meno impegnativo quando ci si avventura fuori dall'asfalto.

A mio avviso il paragone vero può essere fatto solo con la Transalp 700, il GS1200 ha più ambizioni e potenzialità, oltre ad essere assolutamente più bello per via del motore Boxer che da solo vale la spesa superiore.