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Originariamente inviata da andrea.rc
Gomma da cambiare in garanzia, se non sbaglio la tua è una doppia mescola, con il centro più duro.
Evidentemente durante la cottura non si sono amalgamate bene le due mescole.
Domenica sono uscito con un gruppo ed un KTM aveva la tua stessa gomma, ho notato una linea marcata che evidenziava il cambio di mescola dal centro ai lati ed era nel punto in cui ti si è rotta.
Non esiste che una gomma creata per moto ad elevatissime potenze ceda per il peso di una bmw che ha qualche decina di kg in piu ma anche parecchi cv in meno di una supersportiva.
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I collaudatori di Vairano parlavano per esperienza diretta...........non vedo perchè dovrebbero sostenere una cosa non vera, tanto più che non gli entra certo nulla in tasca.
Certo che, nei panni di Simone1, al prossimo cambio gomme non so se ripeterei la scelta.
Ciao
Ste