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Originariamente inviata da blacktwin
il mio pargoletto è un giovane acheo alto 181cm che sulla Petroliera ci sta comodo, e non ha problemi a meneggiarla... mi fotte la K 1200 RS quando il sabato sera va a fare il figarello in centro
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....allora ecco che tutti i km che accumula la petroliera vengono fatti in centro, sgaSSando sul cavalleto centrale, nel tentativo (vano
)di far salire qualche pollastrella...
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Originariamente inviata da blacktwin
La eSSe l'ha già provata (una 1200 S) e ha detto: bellina, ma non ha motore  e sulla ciclistica c'è da lavorare, il setting è sbagliato ... (quella R 1200 S aveva su il Kit Ohlins...) ... certo, lui, come Twin sportivo, è abituato ad una RSV 1000 Superstock, ex-gara, tutt'altro altro pianeta bicilindrico...  |
Il bello degli ammo regolabili è che appunto si possono regolare!
Con un setup adatto al peso della persona e allo stile di guida, si possono sfidare tutti i twin ultramegacaz superstocaz che alla fine la differenze la fà il manico e non la moto....
Se uno ha manico guida forte con tutte le moto...o sbaglio?
Poi mi piace troppo attaccarmi ai tifosi dei 4 cilindri
(In precedenza ho avuto un 4 anch'io
)