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...che “rileva una sorta di coincidenza aritmetica”, proprio nel 33% delle autostrade soggette a limitazione di velocità permanente a 130 km/h si verifica appena il 33% degli incidenti mortali, rilevando che la maggioranza delle vittime è registrata proprio nel 52% di autobahn libere....
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Mi sembra uno di quegli articoli dove dominano più le parole "appena.." "ben più di..." "solamente..." tipiche dei giornalisti che vogliono far sembrare quello che non è, che le cifre vere e proprie.
Scusate, oggi non sono tanto forte in matematica. Se c'è un 33% di autostrade con limiti, quelle senza limiti saranno il 66% e non il 52%.
A meno che non si faccia un confronto fra gli incidenti che avvengono sul 33% di autostrade con limiti ed il resto della viabilità.
Se sul 33% di autostrada con limiti avviene "appena" il 33% di incidenti mortali vuol dire che la media è perfetta quindi sul rimanente 66% di autostrade avverrà il rimanente 66% di incidenti ovvero stessa incidentalità.
Se invece dice che sul 33% di autostrade con limiti avviene il 33% di incidenti mentre sul rimenente 52% di autostrade più la viabilità ordinaria avviene il rimanente 66%, le autostrade con limite sono da evitare come la peste.
Non so se mi sono capito.