[langs]

Non ho detto che non è adatta all'enduro. Non essendo un tecnico ho solo ricordato i diversi effetti di mie forature.
Evidentemente nell'enduro non si può usare il tubeless per altri motivi, ed essendo il GS destinato all'enduro appare logica la scelta. Nell'enduro per ovviare al problema forature si usano mousse o altri marchingegni che evitano comunque il rischio dello sgonfiaggio.
Ma l'esperto dovrebbe essere vigliac.

Ribadisco che per il turismo stradale, l'uso della camera d'aria è praticamente scomparso.

Chi sceglie il GS800 sceglie una moto orientata all'enduro.

E' strano che nelle caratteristiche tecniche indicate su Motociclismo sia scritto ruote e raggi e gomme tubeless