Riporto la spiegazione di Boxerforever:
"Quadro spento, premere almeno due volte il pedale. Successivamente inserire l'accensione ed avviare con forza. Se non si avesse accensione, ripetere l'operazione entro 5secondi altrimenti si disinserisce l'elettronica, e dev'essere riattivata mediante la procedura iniziale".
Forte di questa spiegazione, tentai eroicamente di avviare il "missile" senza mai riuscirci (ma chi è l'incudine che a messo la leva in quella posizione
) eppure in un lontano passato ebbi un 500 XT prima serie senza decompressore.
Poco fà ho cambiato la bobina AT, andata in tilt. Riprovai per curiosità, con successo 8) . Ora parte, non facilmente, ma parte. Probabilmente la bobina era già stanca prima di andersene definitivamente verso orizzonti (forse) migliori.
Questo vale solo per i 2v con accensione elettronica (1981).