-Eliminato tutto ciò che non serve ..
io ho tolto scarico, catalizzatore, cavalletto centrale, airbox e snorkel, telai borse, portatarga e frecce
-Dischi margherita ant. e post. Breaking
ce l'ho
-Pompa freno ant. radiale Breaking
no ..
-Barra cardano regolabile Biker-Factory
ce l'ho regolabile di CoMo
-Piastre pedane alluminio Biker-Factory
ho le pedane arretrate Wunderlich regolabili
-Acceleratore Rapido doppio cavo Domino
serve?
-Strumentazione digitale in carbonio Aviocompositi
??
-Alberi a camme sport
-Valvole maggiorate in titanio
-Lavorazione testa
-Lucidatura condotti
ecco ... parliamone
-Albero motore e volano alleggeriti e riequilibrati
ummmhhh...
-Scarico completo Quat-D con centralina dedicata
Laser completo di chip
-Carene codone puntale coperchi teste e parafanghi in carbonio
arf arf
-Sospensioni modificate nell'idraulica con utilizzo molle "GIALLE"
Ohlins anteriore e postoriore con serbatoio separato e regolazione interasse
Rispetto alla tua ho i conetti sui corpi farfallati e il pressostato del k1200. Adesso devo capire se far lavorare qualcuno sull'eprom originale o mettere una centralina. Stasera se riesco le faccio fare un paio di lanci per vedere da dove parto.
Che pezzi ti sono avanzati?
Bella moto .... certo non è il K RS, però
