Salve, scusate, mi intrometto, forse č leggeremente OT, semmai togliete il post. Ho letto di cosa occorre staccare prima di effettuare una saldatura... In data 7/11/2006, il giorno che mi hanno consegnato la mia BMW usata, acquistata con formula StillNuovo, mi sono accorto che il manubrio DX era rotto. Siccome avevo fatto 300 km per andare a ritirare la moto (dopo un milione di raccomandazioni che avessero controllato tutto, ecc.) il capo officina me lo ha saldato sul posto, con tanto di sfiaccolate, bzz bzz del macchinario e testa girata da una parte, perchč non aveva gli occhiali protettivi. L'apparecchio saldatore poi si č piantato, e sono andati a prenderne un altro (ben pių sfiaccolante del primo) nell'officina BMW auto, e hanno terminato il lavoro. A voi i commenti. Il concessionario si trova nella capitale economica italiana, in pieno centro.
Mi faceva piacere segnalarvelo, saluti
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Nobby Clark
R1200 R Classic 2011 - SR 500 1981
"I took an IQ test, and the results were negative"
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