Il problema è che in fuoristrada SI CADE; se cadi con un GS 1150/1200 (peggio se adv) e sei fortunato che non fai danni che ti lasciano a piedi (tipo cadete con il coperchio testa su un sasso che te lo spacca) hai 2 alternative:
1) te ne vai in giro per strada con la moto scassata
2) la ripari
Se opti per la prima soluzione devi avere un cuore di pietra perchè secondo me è davvero un peccato visto che è una moto che costa tanto; nel secondo caso devi fare sanguinare continuamente il portafoglio e con quello che spendi a riprararla in 3 uscite (soldi spesi e persi), ti compri un mono (soldi che recuperi quasi totalmente quando lo rivendi).
Oltretutto il divertimento che ti può dare un mono da 100 kg non te lo darà mai una bestia da 250 kg
