Bhe' io sono unpo' pragmatico... se su 8000 possessori di zumo ce ne sono meno di 100 con un guasto non parlo di anomalia progettuale.
Anomalia progettuale e' tipo il primo GS 1100 col richiamo per la sostituzione di un pezzo del cambio o la prima R1 a cui hanno sostituito l'hub della ruota posteriore.
Il giramento di palle ci sta, ma di piu' no :P
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