Io ho messo gli Ohlins, la grossa differenza che ho trovato, e' il comportamento in piega sullo sconnesso, dove la moto non salta piu' via di lato, e lo faceva con amm nuovi o vecchi.
Ora riesco a mantenere velocita' piu' allegre anche in curve molto sconnesse, o almeno a parita' di velocita' la moto non scarta lateralmente.
Altra cosa che ho trovato e' una reazione piu' morbida alle buche o asperita', non si sentono piu' i colpi forti come prima ma e' come se la ruota salisse dolvcemente sugli ostacoli.
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