Per chi apprezza il nuovo Transalp vorrei far presente alcuni punti:
- il motore è il più fiacco bicilindrico sul mercato, peggio di molti mono..
- credo sia l'ultima enduro a non montare un cambio a 6 marce
- ha un design inutilmente barocco, basta guardare fanale, serbatoio e paramotore..
Il nuovo GS 650 mi ha invece piacevolmente sorpreso, peccato solo per quella forcellina e per il singolo disco ma per il resto ha anche dei punti di vantaggio rispetto all'800..prezzo inferiore, pneumatici tubeless, fluidità del motore, maggiore agilità e facilità di controllo grazie al cerchio ant da 19" e alla ridotta altezza della sella.
