[un ex tk]

Ho la tua stessa configurazione, + Akra (che non cambia nulla). Il mio è un MY2005.
La velocità con cui arriva al limitatore è certamente diversa da prima, come pure la reazione che si ha aprendo gas molto diecisi in uscita da una curva oltre i 4.000....

Insomma bisogna anche fare un po' più di attenzione, anche l'erogazione sembra molto più lineare, meno freno motore, insomma io mi trovo benissimo.

In non ho notato perdite ai bassi, per via dell'assenza del catalizzatorie, tu?