la seduta, ad 850 mm, è un po' affossata, con manubrio piuttosto alto, almeno per me.
dal vivo è molto più bella che in foto, convince anche se le uniche cose povere sono i comandi di cambio e freno posteriore.ma si rimedia con pochi euro. bel rombo, motore che gira immediatamente all'apertura del gas.
computer di bordo che, tra l'altro, ha anche il cronometro ( chi lo userà non si sa, ma c'è, oltre a temperatura esterna, due trip consumo medio, benza residua e via cantando, e misurazione della pressione, almeno così dice il libretto di uso e manutenzione). curata pare curata, visto che c'è anche il livello per regolare l'inclinazione dei fari (segno di attenzione anche a questi particolari; certo il gs ha il sistema per farlo senza attrezzi, qui devi usare una chiave).
in definitiva bella bestiola; impressione più che positiva.
serve conferma. la cosa più evidente è il peso e il minimo ingombro che senti tra le gambe.
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