io noto che i caschi da fuoristrada lasciano piu' possibilita' di movimento rispetto agli integrali da strada (penso alle torsioni non lungo l'asse del collo, ma a quelle laterali avanti-dietro e destra-sinistra).
per le torsioni lungo l'asse (avvitamento e svitamento) temo che i collari servano a poco, dovrebbero essere ancorati al torace, cioe' invasivi come il bmw/ktm (da quel che mi pare di capire).
riguardo l'aiuto per la postura, nulla da eccepire.
(considerazioni mie fatte senza conoscenza specifica in merito)
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