Be' non è proprio cosi. Ti faccio un esempio: se con una M5 vai a 270km/h non credo che cada a pezzi..giusto?
Pensa poi a tutte le auto elaborate di motore...tipo le vecchie GT Turbo, dove pompavano il motore e basta. Mica cadevano a pezzi.
I presupposti, nel caso delle auto indiane e' proprio che queste sono progettare per reggere sino a quella velocità, poi diventano troppo pericolose. Questo viene fatto per risparmiare al massimo sui costi di sviluppo, progettazione, produzione.
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Tam quam tabula rasa
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