il regolamento sbk e' restrittivo, se la base di partenza ha "solo" 155cv anche se gliene trovano altri 20, 175 son comunque "pochi". (la concorrenza parte dai 170-180 sui modelli in vendita, senza preparazione)
secondo me successivamente omologheranno anche una versione "r" con un motore piu' spinto (camme, corsa/alesaggio, albero motore, carter devono essere quelli di serie: dovranno commercializzare un modello differente dall'attuale) che sara' la base della moto che correra' in sbk (se hanno intenzione di correrci nel 2009) e li' di potenza ce ne sara' tanta gia' sulla moto "non preparata", allo stesso livello delle altre. mica possono presentarsi al mondiale con un motore non all'altezza.
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