[aspes]

ho letto con interesse i primi test del ktm690, sembra proprio che il nuovo motore superi di slancio i limiti intrinseci del monocilindrico.
Posto che il gs800 mi sembra molto indovinato, e con una certa propensione fuoristradistica, mi sa che il ktm abbia piu' frecce al porprio arco, dicono che e' usabile anche ad andature rilassate (grazie all'iniezione forse gli han tolto la ruvidita' del mono), e dove dovrebbe patire rispetto al bicilindrico, ovvero in autostrada,non sembra particolarmente penalizzato come prestazioni.Aggiungendo la componentistica top, il peso sotto i 150 kg che davvero fa la differenza, e il prezzo inferiore di oltre 1500 euro penso potrebbe essere un bel successo