[sal]

La coppia di serraggio prevista per i 1150 è 160 n/m. ENORME!!!
É previsto l'utilizzo del frenafiletti forte (ma meglio usare un medio) per evitare che si sviti da solo.
I perni non sono collegati tra di loro.
Se dopo averli serrati il gioco della ruota/coppia conica è completamente svanito non è necessario fare altro.
Se ti va, molli il perno, ci metti del frenafiletti e lo serri alla coppia corretta: non so però se sul 1100 la coppia sia sempre 160.
Dato che la moto ha 96mila km però.... molla i due perni, estrai la coppia dal cardano, pulisci, ingrassa, cambia i cuscinetti conici e chiudi. Occhio all'allineamento del cardano/albero della coppia conica: è complicato da ottenere.
Prima di fare tutto ciò valuta le tue capacità meccaniche: il lavoro è relativamente semplice ma non come cambiare le candele. Poi, se decidi di farlo, guarda bene nelle FAQ e leggi tutto quello che trovi che riguarda lo smontaggio e rimontaggio della coppia conica. In particolare 'manutenzione frizione/albero trasmissione'.