bene,
grazie a tutti per i suggerimenti e la conferma che funziona così
.
Cercando un po' in rete ho visto che questo tipo di funzionamento è dovuto al colloquio can bus e DWA e la necessità di abbattere gli assorbimenti di corrente.
Da un punto di vista prettamente operativo è un po' curioso disporre di un pulsante che si puo' usare a volte si e a volte no ..
ma cmq ok cosi'..
Grazie
