Io lo ammetto, sono un pò truzzo dentro...
penso di essere uno dei pochi in Italia con un Ford Mondeo familiare, del 2002, con l'assetto Eibach...
non è chissà cosa, ma sono circa 4 cm e qualcosa in meno rispetto all'origine, quello che volevo era una macchina molto stabile in marcia.
lungi da me qualsiasi intervento mirato alla sola estetica, come poi nelle moto, mai e poi mai metterei un'alettone ad una macchina, sarebbe inutile a mio avviso..
d'altronde, eibach su auto potrebbe essere il relativo di Ohlins su moto.. circa.. ma forse anche no..