Ho appena ricevuto la telefonata dalla Bmw Italia da parte del Sig. Merenda, ufficio omologazioni, neanche dopo mezz'ora dall'invio del fax (ah, teutonica efficienza), confermandomi che la mia mukka del 1996 è e rimarrà euro 0
perchè non kat, a meno che non la catalizzi (invitandomi a farmi fare un preventivo - mutuo).
Secondo voi quanto può costare e cosa bisognerebbe cambiare?
Credo che comunque non mi convenga.
La cosa curiosa è che il mio GS 1100 del 1995, pur non essendo kat è euro 1
(riportato sul libretto) cosa confermatami anche dal responsabile omologazioni.
Ho comunque trovato gentile, commercialità a parte, che qualcuno mi abbia telefonato per una moto di 12 anni che può valere come uno sputer 125, anche se per me ha un valore affettivo e d'uso immenso.