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Originariamente inviata da Flying*D
I motori raffreddati ad aria non mi sembra abbiano ingombri maggiori rispetto ad un motore raffreddato a liquido, anzi... 
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Mi sa che "ingombro" ci si riferisca non allo spessore dei cilindri...
Piuttosto ai cilindri messi di traverso!
che finché devono essere raffreddati ad aria hanno un senso, ma se il raffreddamento è ad acqua...
L'abbassamento del baricentro si può ottenre anche col motore a sogliola, dei primi K.
Potrebbero fare un bicilindrico a sogliola
P.S. ma perchè il Boxer DEVE avere + di cento cavalli?
a che serve?