Ho tenuto il V11 per un anno e mezzo in contemporanea alla
R850.
Poi ho ceduto tutto in cambio del 1150RT.
Il V11 č una moto da "amatori", a mio modesto parere bellissima,
assemblata alla disperata , con i pezzi disponibili.
E' praticamente impossibile trovarne due uguali, viene montato
di tutto, coppe olio con filettature non in asse(impossibile
fare tenere il tappo dell'olio, senza intervenire opportunamente).
Pezzi ritoccati a "pennello" direttamente dalla fabbrica,
ecc.ecc., sappiamo tutti la triste "sorte" della MG.
Regala comunque sensazioni non riscontrabili nelle moto
odierne, magari fuori dal tempo, uscire di curva ed aprire
il gas accordando il "tiro" del motore alla traiettoria
e sentire sotto il culo uno scalpitio e credetemi si ha
la sensazione di stare su un cavallo al galoppo.
Veramente esaltante... dum dum .......dum dum...
Ha!!
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