Direi che bisognerebbe dividere in parti:
- la calotta: come scritto sopra, per quelle in policarbonato viene indicata una data di "scadenza", per quelle in fibra no. Discorso da approfondire, se qulacuno sa/ha letto di test su calotte "vecchie"..
- la parte interna in polistirolo: é quella che dovrebbe dissipare l'energia dell'urto.. francamente non so quanta differenza ci sia (e se effettivamente c'é) tra il materiale "nuovo" ed uno di, poniamo, 15 anni
- l'imbottitura/rivestimento interno in tessuto/gommapiuma: questa é importante per la calzabilità, e indubbiamente invecchia e si schiaccia.. ma non é difficile da ripristinare.. e non é "strutturale"..
- gli attacchi ed il cinturino: anche qui.. c'é differenza (e quanta) tra un cinturino nuovo ed uno con 10 anni?
- la visiera: basta cambiarla..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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