Solo la leva. Nelle moto che ho avuto in precedenza il pedale lo usavo per correggere l'assetto nei curvoni. Coi 340kg del 1500 in effetti era utile.
D'altronde se non hai l'abs il pedale serve a poco. Nelle frenate da visioni celestiali contribuisce a far perdere aderenza al posteriore e a far intraversare la moto per cui è deleterio, IMHO. Dovresti avere la sensibilità (e il sangue freddo) di usarlo ad inizio frenata e poi mollare. In tutte le altre condizioni da giro turistico l'integrale con abs a mio avviso è il top. E io sono della scuola che l'abs accorcia la frenata, non l'allunga. Chiaramente stiamo parlando di giri turistici e del normale utilizzo stradale della moto, in pista di integrale è meglio avere solo il casco.
Comunque io vado piano, in un anno di RT non sono ancora riuscito a farlo funzionare, l'abs.
