allora fatto giretto di prova praticamente il rumore non e' cambiato pero' e' cambiato il tiro naturalmente sara' anche l'eprom pero' la moto risponde molto piu' pronta ai bassi e medi e non ha vuoti o scoppetti vari neanche a lasciarla in discesa a 5000 giri i seghettamenti e ciottolii vari oramai sono un ricordo
insomma e' diventata perfetta per il mio scopo
l'unico test che gli devo ancora fare e' in autostrada praticamente voglio provare se fa degli scoppettii a tenerla con il gas costante
comunque e' diventata docile come un agnellino ai bassi ma se spalanchi ai medi comincia a tirare molto ed il tutto completamente lineare
ciao a tutti
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morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
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