Ci sono alcuni aspetti:
1) assorbimento a moto spenta, vedi antifurto
2) picchi di assorbimento a moto accesa
3) corrente di carica alternatore
4) picco di corrente in accensione
5) eventuale alta temperatura di funzionamento
se il dimensionamento della batteria non tiene conto di queste cosine, non dura niente.
E dato che la batteria miracolosa non l'hanno ancora fatta, o meglio, costerebbe un occhio della testa, c'è caso che abbiano dovuto modificare o migliorare qualcosa tra 1 e 5.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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