x charly.un solo intervento straordinario a 110K, il cedimento di una guarnizione di una valvola. Aperto il motore era luccicante! ho cambiato fasce e catena di distribuzione ... considera che la manutenzione programmata diceva di cambiarla ogni 40.000 km! Ci ho messo dentro tutti gli intrugli di olio possibili anche mischiandoli ... il motore era perfetto. Anzi dopo l'intervento ha iniziato a consumare un po' olio, forse a causa di un non perfetto assestamento delle fasce.
poi cambiato l'ammo post due volte i dischi, ed una volta il set completo pignone-corona!
Mitico bandit peccato che ora č proprio bruttino ...
