Sì. Alla fine lo spunto di accensione "succhia" più corrente di quella che l'alternatore fornisce al minimo (perchè non la tieni mezz'ora a 4000 rpm, vero?
), ed il motore si scalda il giusto.. per far fare una bella condensa negli scarichi quando la spegni. Se la devi tenere ferma per un pò, gomme sollevate da terra, mantenitore di carica (o batteria scollegata ed eventualmente ricaricata al riutilizzo, se necessita) e basta.
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