l'ho considerata eccome come eventuale scimmia alternativa al mio gssone 1150.... :P e barba sa che ci vo fuoristrada...
ho provato sia il gs1200 che l'lc8...
LC8: piaciuta veramente moolto :P , la guidi benissimo nel misto, gran telaio, motore superlativo e buone sospensioni, cambio freni ottimi... insomma pochi difetti...
non l'ho presa x' l'assistenza NON esiste (o quasi..
) e temo che se ti passa la scimmia e decidi di venderla ti prendi un bel calcio nei denti :x ...
GS1200: bella moto, bella guida, ma il feeling che ti trasmette non mi ha entusiasmato... avantreno molto leggero e motore che ha un erogazione migliorabile ai medio/bassi... e poi l'estetica (soggettiva...
) non mi convince ancora...
conclusione: mi tengo piu che volentieri per ancora qualche anno il mio gssone (è solo del 2003...
)....che tra l'altro è ancora ottimamente valutato per la permuta col 1200( un conce ufficiale mi dà ancora 10.000 per la mia...
con 4.000 euro dopo due anni e 30.000km porterei a casa la nuova...)
in futuro passero probabilmente al gs1200, è quella migliore per l'utilizzo stradale con qualche disgresssione leggera out... ktm resta x me un incognita per tenuta del valore nel tempo e affidabilita...
