Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Io l'AT la paragono all'elite, non alla Gs koreana... quindi per me e' AT GS 1100/1150.. il 1200 no perche' oramai l'at non e' piu' competitiva, il progetto e' troppo vecchio.. ma non di certo al GS 800 con quel bicilindrico disabile..
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...quotone grande come una villetta bifamiliare....
ps il "bicilindrico disabile" è bellissimo
