Eh, sì 10000 neuri per l'LC8. Un buon trattamento, ma poi dovrei metterne circa 7800 per prendere la KRS con ESA, ABS e manopole riscaldate in pronta consegna. Uno sproposito per il tipo di moto.
La quotazione ufficiale della 990Adv (m.y. 2006) è circa 8500 presso il conce, 500-1000 in più al privato.
Per prendermi un Fazer 1000 (bellino, 150 CV, anche se un po' vuoto sotto) dovrei mettere circa 2000 neuri. Questo presso Pogliani a MI (Diapason).
Per la nuova SM990 dovrei mettere circa 2500-3000 in più. Ma esce a marzo, difficile fare trattative adesso.
Mi piace una cifra, ma è un disastro in autostrada. Ovviamente, non ha l'ABS.
L'LC8 tiene abbastanza il valore, ma non è facile da vendere come una BMW. E' un mercato ridotto. Basta pensare che ogni mese ci sono circa 4-5000 GS venduti contro i 4-500 990Adv.
Sicuramente, il GS piace di più.
Il fatto è che uno (come me) che viene dall'LC8 non torna al GS.
