Veramente, mi pare che siano i limiti italiani a risultare decisamente troppo bassi, di modo che quasi tutti finiscono per non rispettarli. E' un sistema che da un lato rende gli automobilisti assuefatti all'infrazione e dall'altro permette alle autoritą locali di fare molto "cash money".
Altro che prevenzione ed educazione.
Se guidi in Italia in modo prudente e guardi il tachimetro ti trovi quasi sempre oltre il limite.
Se lo fai in Svizzera o in Germania, invece, sei dentro.
Vogliamo poi parlare di come sono tarati i semafori in Italia?
